2007 yılında Hong Kong Wu Zhi Qiao (Çine Köprüsü) Yardım Vakfı kuruldu.Wu Zhi Köprüsü projesi, Hong Kong ve anakaradan üniversite öğrencilerinin ortak katılımıyla anakaradaki uzak kırsal bölgeler için bir yaya köprüsü inşa ediyorŞirketimiz hayır kuruluşlarını aktif olarak destekliyor ve onlara katılıyor.
İki saha gezisinden sonra inşaat ekibi burada çelik Bailey Köprüsü'nün yapılması için bir plan yaptı ve sadece on gün içinde köydeki nehre yeni bir köprü inşa etti.32 metre uzunluğundaki ana köprü 28 metrelik kanalın üzerinden geçiyor, ilkokul öğrencilerinin okula gitmeleri gereken nehri birbirine bağlayarak öğrencilerin güvenliğini sağlamak ve köy halkının ve öğrencilerin günlük yaşamını kolaylaştırmak.
Projenin yüksek kalitede verimli ve verimli bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için,Büyük Duvar Ağır Sanayi'nin teknik ekibi, ana şirketimiz ve projeyi başlatan ekip tartıştı., yapısal ayrıntıları optimize etti, köprü alanını yerel doğal çevreye ve nehir koşullarına göre saha ölçümleri yaptı, tasarım çizimlerini en iyi şekilde elde etmek için tekrar tekrar gözden geçirdi,Ve sonunda Bailey Köprüsü'nün köprü çizimlerini belirledi..
Bailey Köprüsü, ayrıca prefabrik yol çelik köprüsü olarak da bilinir, yaygın olarak kullanılan ve dünyanın en popüler köprüsüdür.Hızlı ereksiyon ve kolay parçalanmaAynı zamanda, büyük taşıma kapasitesi, güçlü yapısal sertlik ve uzun yorgunluk ömrü avantajlarına sahiptir.Çeşitli türlerin ve geçici köprünün çeşitli kullanımlarının farklı aralığını oluşturabilir, acil köprü ve sabit köprü gerçek ihtiyaçlara göre, daha az bileşen, hafif ağırlık ve düşük maliyet özellikleriyle.
Şirketimiz tarafından üretilen Bailey Köprüsü'nün yapısı saha araştırmalarına göre optimize edilmiştir.0 versiyonu. Bailey parçasının yüksekliği, yayaların güvenlik gereksinimlerine daha uyumlu olarak 1 metreden 1.2 metreye değiştirilir ve basitleştirildikten sonra monte etmek daha uygundur.Şebeke panelinin tasarımı köprü güvertesinde toprak birikmesini önleyebilir, bunun sonucunda köprü güvertesinin yağmurlu günlerde sararması ya da kayması, ve ızgara paneli yağmurlu günlerde temizlenir ve toprak nehre düşebilir.
Köylüler, eski bozuk köprüyü geçmek veya nehrin karşısına çıkma riskini göze almadan, nehirden güvenli ve güvenilir bir şekilde geçebilir ve çocukları okula gidebilir.
2007 yılında Hong Kong Wu Zhi Qiao (Çine Köprüsü) Yardım Vakfı kuruldu.Wu Zhi Köprüsü projesi, Hong Kong ve anakaradan üniversite öğrencilerinin ortak katılımıyla anakaradaki uzak kırsal bölgeler için bir yaya köprüsü inşa ediyorŞirketimiz hayır kuruluşlarını aktif olarak destekliyor ve onlara katılıyor.
İki saha gezisinden sonra inşaat ekibi burada çelik Bailey Köprüsü'nün yapılması için bir plan yaptı ve sadece on gün içinde köydeki nehre yeni bir köprü inşa etti.32 metre uzunluğundaki ana köprü 28 metrelik kanalın üzerinden geçiyor, ilkokul öğrencilerinin okula gitmeleri gereken nehri birbirine bağlayarak öğrencilerin güvenliğini sağlamak ve köy halkının ve öğrencilerin günlük yaşamını kolaylaştırmak.
Projenin yüksek kalitede verimli ve verimli bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için,Büyük Duvar Ağır Sanayi'nin teknik ekibi, ana şirketimiz ve projeyi başlatan ekip tartıştı., yapısal ayrıntıları optimize etti, köprü alanını yerel doğal çevreye ve nehir koşullarına göre saha ölçümleri yaptı, tasarım çizimlerini en iyi şekilde elde etmek için tekrar tekrar gözden geçirdi,Ve sonunda Bailey Köprüsü'nün köprü çizimlerini belirledi..
Bailey Köprüsü, ayrıca prefabrik yol çelik köprüsü olarak da bilinir, yaygın olarak kullanılan ve dünyanın en popüler köprüsüdür.Hızlı ereksiyon ve kolay parçalanmaAynı zamanda, büyük taşıma kapasitesi, güçlü yapısal sertlik ve uzun yorgunluk ömrü avantajlarına sahiptir.Çeşitli türlerin ve geçici köprünün çeşitli kullanımlarının farklı aralığını oluşturabilir, acil köprü ve sabit köprü gerçek ihtiyaçlara göre, daha az bileşen, hafif ağırlık ve düşük maliyet özellikleriyle.
Şirketimiz tarafından üretilen Bailey Köprüsü'nün yapısı saha araştırmalarına göre optimize edilmiştir.0 versiyonu. Bailey parçasının yüksekliği, yayaların güvenlik gereksinimlerine daha uyumlu olarak 1 metreden 1.2 metreye değiştirilir ve basitleştirildikten sonra monte etmek daha uygundur.Şebeke panelinin tasarımı köprü güvertesinde toprak birikmesini önleyebilir, bunun sonucunda köprü güvertesinin yağmurlu günlerde sararması ya da kayması, ve ızgara paneli yağmurlu günlerde temizlenir ve toprak nehre düşebilir.
Köylüler, eski bozuk köprüyü geçmek veya nehrin karşısına çıkma riskini göze almadan, nehirden güvenli ve güvenilir bir şekilde geçebilir ve çocukları okula gidebilir.