Marka Adı: | Evercross |
Model Numarası: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
Adedi: | Müzakere |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Teslim Zamanı: | Müzakere |
Ödeme Şartları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Özellik | Değer |
---|---|
Ürün Adı | Bailey Tipi Köprü İskelesi |
Bindirme Formu | Tam İskele |
Destek Modu | Çıkıntılı İskele |
Yükseklik | 3m-60m |
Boya | Uzun Süreli Epoksi Çinko Zengin Kiti veya Geçici Alkid |
Bailey Tipi Köprü İskelesi genellikle taşıyıcı eleman olarak Bailey paneli kullanır. Kase tokalı iskeleye kıyasla belirgin avantajlara sahiptir. Bailey plakası aynı zamanda Bailey çerçevesi, Bailey kirişi veya kafes kiriş olarak da adlandırılır.
Bailey Tipi Köprü İskelesi, sıradan tip ve güçlendirilmiş tip olarak ikiye ayrılabilir. Çerçeveye, dış çevre boyunca ve iç kısımda boyuna ve enine 5m ila 8m aralıklarla sürekli dikey makas takviyeleri yerleştirildiğinde, dikey makas takviyelerinin üst kısmındaki kesişim düzleminde sürekli yatay makas takviyeleri sağlanır ve yatay makas takviyeleri ile çerçevenin alt düzlemi veya bitişik yatay makas takviyeleri arasındaki mesafe 8m'den fazla değildir, bu, ortak bir tam boy destek çerçevesi olarak tanımlanır.
Bailey köprü iskelesinin tasarımı, yük taşıma ve açıklık gereksinimlerini karşılamak için uygun çelik elemanların, bağlantı detaylarının ve montaj konfigürasyonlarının seçilmesini içerir.
Destek türü | Kase tokalı tam salon braketi | Bailey kiriş sütun braketi |
---|---|---|
Gerilme yapısı | Kuvvet durumu basittir ve kuvvet analizi nispeten basittir. | Kuvvet iletim yolu açıktır, ancak kuvvet analizi karmaşıktır. |
Güvenlik performansı | Yükseklik çok yüksek olduğunda, genel kararlılığı etkileyecek ve jeolojik koşullar karmaşık olduğunda, temel işleme iş yükü büyük olacak ve düzensiz oturma genel güvenliği azaltacaktır. Daha fazla inşaat personeli, büyük iş gücü yoğunluğu, güvenlik kazalarının meydana gelmesi kolaydır, tek bileşenler, zayıf darbe direnci. | Çok sayıda bileşen küçüktür, inşaat güvenliğini sağlamak daha kolaydır, makinelerin kullanımı daha fazladır, mekanik güvenlik kazalarının meydana gelmesi kolaydır, yapı sert ve esnektir ve darbe direnci güçlüdür. |
Topografik koşul | Arazi dik olduğunda, yüzeyi düzleştirmek zordur ve kaya-toprak eklemiyle başa çıkmak çok zordur. | Daha az topografik etki. |
İnşaat zorluğu | Temelle başa çıkmak zordur ve desteği kurmak ve kaldırmak kolaydır. | İnşaat durumu daha karmaşıktır, bileşenlerin kaldırılması zordur ve sökülmesi kolay değildir. |
Ekonomik performans | Temel işleme maliyeti yüksektir, malzeme girdisi büyüktür, ancak daha tektir, personel gereksinimleri büyüktür, mekanik ekipman yatırımı nispeten küçüktür, inşaat hızı yavaştır, braketin toplam maliyeti yüksektir ve ekonomi düşüktür. | Temel işleme maliyeti nispeten düşüktür, malzeme yatırımı nispeten daha azdır, ancak form daha fazladır, personel gereksinimleri daha azdır, ancak personel kalitesi yüksektir, mekanik ekipman yatırımı daha büyüktür, inşaat hızı daha hızlıdır, braketin toplam maliyeti daha düşüktür ve ekonomi daha yüksektir. |
Adı | Malzemeler | Kesit deseni | Kesit alanı (cm2) | Teorik izin verilen Taşıma kapasitesi (kN) |
---|---|---|---|---|
Kiriş | Q355 | ][10(Kanal çeliği) | 25.48 | 560 |
Dikey çubuk | Q355 | I8(I Çeliği) | 9.52 | 210 |
Çapraz çubuk | Q355 | I8(I Çeliği) | 9.52 | 171 |
Mühendisler, yeterli mukavemet, stabilite ve güvenlik faktörleri sağlayarak tasarımı optimize etmek için yapısal analiz yazılımı ve mühendislik ilkelerini kullanır.
Bailey köprü iskelesinin düzenli denetimleri, bileşenlerin herhangi bir hasarını, aşınmasını veya bozulmasını belirlemek için çok önemlidir. Köprünün yapısal bütünlüğünü ve güvenliğini korumak için rötuş boyama veya bileşen değişimi gibi önleyici bakım yapılır. Köprünün güvenilir performansını sağlamak için onarımlar veya değişiklikler dahil olmak üzere köprünün geçmişinin kayıtlarının tutulması ve belgelenmesi esastır.
Marka Adı: | Evercross |
Model Numarası: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
Adedi: | Müzakere |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Paketleme Ayrıntıları: | detaylı siparişe göre |
Ödeme Şartları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Özellik | Değer |
---|---|
Ürün Adı | Bailey Tipi Köprü İskelesi |
Bindirme Formu | Tam İskele |
Destek Modu | Çıkıntılı İskele |
Yükseklik | 3m-60m |
Boya | Uzun Süreli Epoksi Çinko Zengin Kiti veya Geçici Alkid |
Bailey Tipi Köprü İskelesi genellikle taşıyıcı eleman olarak Bailey paneli kullanır. Kase tokalı iskeleye kıyasla belirgin avantajlara sahiptir. Bailey plakası aynı zamanda Bailey çerçevesi, Bailey kirişi veya kafes kiriş olarak da adlandırılır.
Bailey Tipi Köprü İskelesi, sıradan tip ve güçlendirilmiş tip olarak ikiye ayrılabilir. Çerçeveye, dış çevre boyunca ve iç kısımda boyuna ve enine 5m ila 8m aralıklarla sürekli dikey makas takviyeleri yerleştirildiğinde, dikey makas takviyelerinin üst kısmındaki kesişim düzleminde sürekli yatay makas takviyeleri sağlanır ve yatay makas takviyeleri ile çerçevenin alt düzlemi veya bitişik yatay makas takviyeleri arasındaki mesafe 8m'den fazla değildir, bu, ortak bir tam boy destek çerçevesi olarak tanımlanır.
Bailey köprü iskelesinin tasarımı, yük taşıma ve açıklık gereksinimlerini karşılamak için uygun çelik elemanların, bağlantı detaylarının ve montaj konfigürasyonlarının seçilmesini içerir.
Destek türü | Kase tokalı tam salon braketi | Bailey kiriş sütun braketi |
---|---|---|
Gerilme yapısı | Kuvvet durumu basittir ve kuvvet analizi nispeten basittir. | Kuvvet iletim yolu açıktır, ancak kuvvet analizi karmaşıktır. |
Güvenlik performansı | Yükseklik çok yüksek olduğunda, genel kararlılığı etkileyecek ve jeolojik koşullar karmaşık olduğunda, temel işleme iş yükü büyük olacak ve düzensiz oturma genel güvenliği azaltacaktır. Daha fazla inşaat personeli, büyük iş gücü yoğunluğu, güvenlik kazalarının meydana gelmesi kolaydır, tek bileşenler, zayıf darbe direnci. | Çok sayıda bileşen küçüktür, inşaat güvenliğini sağlamak daha kolaydır, makinelerin kullanımı daha fazladır, mekanik güvenlik kazalarının meydana gelmesi kolaydır, yapı sert ve esnektir ve darbe direnci güçlüdür. |
Topografik koşul | Arazi dik olduğunda, yüzeyi düzleştirmek zordur ve kaya-toprak eklemiyle başa çıkmak çok zordur. | Daha az topografik etki. |
İnşaat zorluğu | Temelle başa çıkmak zordur ve desteği kurmak ve kaldırmak kolaydır. | İnşaat durumu daha karmaşıktır, bileşenlerin kaldırılması zordur ve sökülmesi kolay değildir. |
Ekonomik performans | Temel işleme maliyeti yüksektir, malzeme girdisi büyüktür, ancak daha tektir, personel gereksinimleri büyüktür, mekanik ekipman yatırımı nispeten küçüktür, inşaat hızı yavaştır, braketin toplam maliyeti yüksektir ve ekonomi düşüktür. | Temel işleme maliyeti nispeten düşüktür, malzeme yatırımı nispeten daha azdır, ancak form daha fazladır, personel gereksinimleri daha azdır, ancak personel kalitesi yüksektir, mekanik ekipman yatırımı daha büyüktür, inşaat hızı daha hızlıdır, braketin toplam maliyeti daha düşüktür ve ekonomi daha yüksektir. |
Adı | Malzemeler | Kesit deseni | Kesit alanı (cm2) | Teorik izin verilen Taşıma kapasitesi (kN) |
---|---|---|---|---|
Kiriş | Q355 | ][10(Kanal çeliği) | 25.48 | 560 |
Dikey çubuk | Q355 | I8(I Çeliği) | 9.52 | 210 |
Çapraz çubuk | Q355 | I8(I Çeliği) | 9.52 | 171 |
Mühendisler, yeterli mukavemet, stabilite ve güvenlik faktörleri sağlayarak tasarımı optimize etmek için yapısal analiz yazılımı ve mühendislik ilkelerini kullanır.
Bailey köprü iskelesinin düzenli denetimleri, bileşenlerin herhangi bir hasarını, aşınmasını veya bozulmasını belirlemek için çok önemlidir. Köprünün yapısal bütünlüğünü ve güvenliğini korumak için rötuş boyama veya bileşen değişimi gibi önleyici bakım yapılır. Köprünün güvenilir performansını sağlamak için onarımlar veya değişiklikler dahil olmak üzere köprünün geçmişinin kayıtlarının tutulması ve belgelenmesi esastır.