Kablo destekli köprü, aynı zamanda diyagonal köprü olarak da bilinir, bir basınçlı kule, gerilmiş kablolar ve ana kirişin çoklu kablolarla doğrudan köprü kulesine çekildiği bir eğik kiriş gövdesinden oluşan bir yapısal sistemdir.

Kablo destekli köprü üç ana bileşenden oluşur:

• Ana Kiriş: Tipik olarak beton, çelik-beton kombinasyonu veya çelik yapıdan yapılmıştır
• Kablo Kulesi: Genellikle beton, çelik-beton kombinasyonu veya çelik yapıdan yapılmıştır
• Destek Kablosu: Yüksek mukavemetli malzemelerden (yüksek mukavemetli çelik tel veya çelik tel demeti) üretilmiştir

Yük yolu, ana kirişten destek kabloları aracılığıyla kablo kulesine, ardından temele aktarılır. Bu çok açıklıklı elastik destek sistemi, kirişteki eğilme momentini azaltır, daha küçük kiriş boyutlarına ve artan geçiş kapasitesine olanak tanır.

Büyük ana açıklıklara sahiptir, büyük nehirleri geçmek için idealdir.

Orta büyüklükteki nehirler ve şehir kanalları için uygun daha küçük ana açıklıklar.

Artan esneklik, deformasyonu yönetmek için dikkatli mühendislik gerektirir.

Kararlılığı artırır ve konsol inşaat yöntemlerini kolaylaştırır.

Kablo kulesi, tek sütun, A şekli, ters Y tipi ve daha fazlası dahil olmak üzere çeşitli konfigürasyonlarda mevcut olan kritik bir estetik ve yapısal unsurdur.

Yükseklik-açıklık oranı, köprünün rijitliğini ve ekonomik verimliliğini belirler.

Üç ana konfigürasyon: tek kablo düzlemi, dikey çift kablo düzlemi ve eğik çift kablo düzlemi.

Radyal, arp ve sektör düzenlemelerinin her biri farklı yapısal avantajlar sunar.

Kablo destekli köprüler, kule, kiriş ve ayak kombinasyonlarına göre yüzer sistemler, yarı yüzer sistemler, kule kiriş konsolidasyon sistemleri ve rijit yapı sistemleri olarak sınıflandırılabilir.

Kiriş köprüleri ve kablo destekli köprülerin özelliklerini birleştiren hibrit sistem.

Ana kiriş üç temel işlevi yerine getirir: yük dağılımı, eksenel basınç direnci ve enine kuvvet iletimi.

• Öngerilmeli beton: 400m'nin altındaki açıklıklar için ekonomik
• Çelik-beton kompozit: 400-600m açıklıklar için ideal
• Tamamen çelik: 600m'nin üzerindeki açıklıklar için önerilir
• Hibrit: 600m+ için beton yan açıklıklı çelik ana açıklık

Kule tasarımı, estetiğe, yapısal bütünlüğe ve verimli kuvvet iletimine odaklanır.

İki temel inşaat yöntemi: soğuk döküm ankrajlı paralel tel kablolar ve klips ankrajlı paralel tel kablolar.

• Yüzey modifikasyonları yoluyla pnömatik kontrol
• Titreşim azaltma cihazlarını sönümleme
• Kablo bağlantıları yoluyla dinamik karakteristik modifikasyonu

Destek inşaatı, itme inşaatı, döner inşaat ve konsol inşaatı (hem montaj hem de dökme) dahil olmak üzere çoklu yaklaşımlar.

• Otoyol ve demiryolu geçişleri
• Halat ve körfez geçişleri
• Yüksek hızlı demiryolu köprüleri