Çelik kafes köprü, kirişler ve kemerler arasında, eğimli bir üst kiriş yapısını basınç taşıyan alt kolonlarla birleştiren bir yapısal sistemdir. Bu rijit bağlantı, yükleri verimli bir şekilde dağıtan bir sıkıştırma-bükme ve itme yapısı oluşturur.

Üst başlık, alt başlık ve karın çubuklarından (diyagonal ve dikey çubuklar) oluşan birincil yük taşıyan yapı. Düğümler büyük veya küçük olarak sınıflandırılır, adım, düğümler arasındaki mesafeyi ifade eder.

Yapıyı yanal yüklere karşı stabilize eden boyuna ve yatay bağlantıları içerir. Sistem, rüzgara, sallanma kuvvetlerine ve burulmaya karşı dayanıklı sağlam bir uzay yapısı oluşturmak için ana kafesleri birbirine bağlar.

Döşemeden ana kafes yapısına yükleri aktaran boyuna kirişler ve çapraz kirişlerden oluşur.

Araçlar ve yayalar için yürüme yüzeyi, ana kafese göre üst veya alt taşıma konfigürasyonlarında mevcuttur.

• Geniş açıklık kapasitesi
• Hızlı inşaat hızı
• Enerji verimli tasarım
• Geniş uygulama alanı
• Tamamen özelleştirilebilir konfigürasyonlar
• Yüksek mukavemet/ağırlık oranı
• Korozyona ve hava koşullarına karşı dayanıklı

Kolay kurulum ve imalat için sabit tasarımlı basit yapı.

Büyük düğümlere ve önemli dikey çubuk kuvvetlerine sahip çoklu çubuk özelliklerine sahiptir.

Kesme kuvvetlerini iki diyagonal çubuk üzerine dağıtır, köprülerin montajı ve sökülmesi için idealdir.

Burkulma stabilitesini artıran kısa sıkıştırma çubukları ile geniş açıklıklar için optimize edilmiştir.