Çelik kirişli köprü, kiriş ve kemer arasındaki yapısal bir sistemdir.Yayla ile sütun arasındaki katı bağlantı nedeniyle, sütunun bükme sertliği nedeniyle kiriş boşalır.

Köprünün zeminin farklı konumuna göre, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

Sert kiriş kiriş köprüsünün yapı bileşimi:

• Ana kiriş
• Döşeme
• Köprü güverte sistemi
• Köprü katı

Başlıca yük taşıyan yapıdır ve dikey yükleri taşır. Ana truss üst kordondan, alt kordondan ve karın çubuğundan oluşur. Karın çubuğu diyagonal çubuğa ve dikey çubuğa ayrılır.Düğümler büyük düğümlere ve küçük düğümlere ayrılır.. Pitch düğümler arasındaki mesafeyi ifade eder.

Sınıflandırma: uzunlamalı bağ ve yatay bağ.

Fonksiyon: Ana tramvayı bağlayın, köprü aralığı yapısını çeşitli yan yüklere dayanabilen istikrarlı bir uzay yapısı haline getirin.

Uzunlamalı bağlantı sistemi üst yatay uzunlamalı bağlantı sistemine ve alt yatay uzunlamalı bağlantı sistemine ayrılır.Ana fonksiyonu, çapraz yatay yükü kaldırmaktır., çapraz rüzgar, yan salıncak kuvveti ve merkezkaç kuvveti köprü yayı yapısına etki eder.

Çapraz bağlantı köprü çerçevesine ve çapraz bağlantıya ayrılır.İki ana iplik veya iki boylamlı bağlantıların eşit olmayan kuvveti uygun ayarlayın.

Kompozisyon: uzunlamalı kiriş, kiriş ve uzunlamalı kiriş arasındaki bağlantı.

Güç iletim yolu: yük önce boylamlı kirişe, sonra boylamlı kirişten kirişe, sonra kirişten ana kirişe etki eder.

Köprü güvertesinin şekli çelik kiriş köprüleri ve kombinasyon kiriş köprüleri ile benzerdir.

Ana gövdedenin geometrik özellikleri: Ekonomik, basit yapı, standartlaşmaya elverişli ve üretimi ve kurulumu kolaydır.

Üçgen truss yapısı basittir, tasarım sabit, kurulumu ve üretimi kolaydır.

Birçok çubuk özellikleri, birçok özellik ve dikey çubuğun büyük iç kuvveti, hepsi büyük düğümler.

Aynı düğümün kesme kuvveti, kesim açısından küçük ve kısa olan iki çapraz çubuk tarafından taşınır.ve birçok çapraz kiriş ve bağlantıKüçük ve orta boyutlu yaylar için yapı karmaşıktır. Büyük yaylar için çubuklar kısa, hafif ve köprülerin monte ve sökülmesi için uygundur.

Aynı internod kesme gücü, küçük ve kısa kesimli iki çapraz çubuk tarafından taşınır.bükme istikrarı için uygun olanEğilmiş çubuğun küçük bölümü, eklem levhasındaki bağlantı iğneleri sayısını azaltır ve eklemi düzenlemek kolaydır.

• Denetim ve bakım kolaylığı:Çelik tramvay köprüleri genellikle denetim ve bakım faaliyetleri için kolay erişim sağlar.Potansiyel sorunların belirlenmesini kolaylaştırmak.
• Sürdürülebilir malzeme:Çelik, yüksek derecede geri dönüştürülebilir bir malzemedir ve çelik kiriş köprüleri kullanımı köprü inşaatında sürdürülebilirliği teşvik eder.Yeni hammaddelere olan ihtiyacı azaltmak ve atık üretimini en aza indirmek.

Çelik tramvay köprüleri, genişlik uzunluğu, yük gereksinimleri, sitenin koşulları ve mimari bakış açıları gibi faktörlere bağlı olarak çeşitli kullanımlara sahiptir.dayanıklılık, ve estetik çekiciliği, onları çeşitli köprü inşaat projeleri için popüler bir seçim haline getiriyor.