Hafif Çelik Kafes Köprü Sıcak Daldırma Galvanizli ISO

Çelik kafes köprü, kirişler ve kemerler arasında bir yapısal sistemdir. Bükülmüş bir üst kiriş yapısının ve basınç taşıyan bir alt kolonun birbirine entegre edildiği bir yapıdır. Kiriş ve kolon arasındaki rijit bağlantı nedeniyle, kiriş, kolonun eğilme rijitliği nedeniyle boşaltılır. Tüm sistem, bir sıkıştırma-bükme yapısı ve aynı zamanda bir itme yapısıdır.

Kafes Tasarımı:Çelik kafes köprünün kafes tasarımı, ana yük taşıyan yapıyı oluşturan bir dizi üçgen elemandan oluşur. Kafesler tipik olarak, perçinler, cıvatalar veya kaynak kullanılarak eklemlerde bağlanan I-kirişler veya kutu kirişler gibi çelik elemanlardan yapılır. Kafeslerin üçgen şekli, yükleri verimli bir şekilde dağıtır ve köprüye stabilite sağlar.

Köprü döşemesinin farklı konumuna göre, köprü döşemesinin ana kafesin üst kısmında bulunduğu üst taşıyıcı çelik kafes köprü ve köprü döşemesinin ana kafesin alt kısmında bulunduğu alt taşıyıcı çelik kafes köprü olarak ayrılır.

Sert kafes kiriş köprünün yapısal bileşimi:Ana kiriş, Destek, Köprü döşeme sistemi, Köprü döşemesi

Ana yük taşıyan yapıdır ve dikey yükleri taşır.

• Düğümler büyük düğümler ve küçük düğümler olarak ayrılır.
• Perde, düğümler arasındaki mesafeyi ifade eder.
• Ana kafes, üst akor, alt akor ve karın çubuğundan oluşur. Karın çubuğu çapraz çubuk ve dikey çubuk olarak ayrılır.

• Sınıflandırma:boyuna bağlantı ve yatay bağlantı.
• Fonksiyon:Ana kafesi bağlayın, köprü açıklığı yapısını çeşitli yanal yüklere dayanabilen kararlı bir uzay yapısı haline getirin.
• Boyuna bağlantı sistemi, üst yatay boyuna bağlantı sistemi ve alt yatay boyuna bağlantı sistemi olarak ayrılır. Ana işlevi, köprü açıklığı yapısı üzerinde etki eden enine yatay yük, enine rüzgar, yanal sallanma kuvveti ve merkezkaç kuvvetine dayanmaktır. Ayrıca, enine destek akoru, düzlem dışındaki serbest uzunluğunu azaltır.
• Enine bağlantı, köprü çerçevesi ve çapraz bağlantı olarak ayrılır. Ana işlevi, çelik kirişin burulma rijitliğini artırmaktır. İki ana kiriş veya iki boyuna bağlantının düzensiz kuvvetini uygun şekilde ayarlayın.

Warren Kafesi:Warren kafesi, başka bir popüler çelik kafes köprü türüdür. Zikzak bir desen oluşturan, yönleri değişen çaprazlardan oluşur. Dikey elemanlar ek destek sağlar.

• Kompozisyon:boyuna kiriş, kiriş ve boyuna kiriş arasındaki bağlantı.
• Kuvvet iletim yolu:yük önce boyuna kirişe etki eder ve daha sonra boyuna kirişten kirişe ve daha sonra kirişten ana kafese.

Köprü döşemesi, araçların ve yayaların üzerinde yürüdüğü kısımdır. Döşemenin şekli, çelik kiriş köprüleri ve birleşik kiriş köprülerine benzer.

Ana kafesin geometrik özellikleri:Ekonomi, basit yapı, standardizasyona elverişli ve üretimi ve montajı kolay.

Üçgen kafes yapısı basittir, tasarım sabittir, montajı ve üretimi kolaydır.

• Birçok çubuk özellikleri.
• Birçok özellik ve dikey çubuğun büyük iç kuvveti.
• Hepsi büyük düğümlerdir.

• Aynı düğümün kesme kuvveti, kesiti küçük ve kısa olan iki çapraz çubuk tarafından taşınır.
• Çubuk, birçok özelliğe, birçok düğüme, kısa kesişimlere ve birçok çapraz çubuk kirişine ve bağlantısına sahiptir. Küçük ve orta ölçekli açıklıklar için yapı karmaşıktır.
• Büyük açıklıklar için, çubuklar kısa, hafif ve köprülerin montajı ve sökülmesi için uygundur.

• Aynı iç düğüm kesme kuvveti, kesiti küçük ve kısa olan iki çapraz çubuk tarafından taşınır.
• Büyük açıklık, kısa sıkıştırma eğimli çubuk için kullanılır, bu da burkulma stabilitesi için elverişlidir.
• Eğimli çubuğun küçük kesiti, bağlantı plakasındaki bağlantı pimlerinin sayısını azaltır ve bağlantıyı düzenlemek kolaydır.

• Otoyol ve Yol Köprüleri:Çelik kafes köprüler, otoyol ve yol köprülerinin inşasında sıklıkla kullanılmaktadır.
• Yaya Köprüleri:Çelik kafes köprüler, yayalar ve bisikletliler için güvenli ve uygun geçişler sağlayan yaya köprüleri olarak sıklıkla kullanılmaktadır.
• Demiryolu Köprüleri:Çelik kafes köprüler, hem standart ölçü hem de hafif raylı sistemler dahil olmak üzere demiryolu uygulamaları için çok uygundur.

• Güzel bina görünümü
• İyi sismik performans
• Geniş uygulama
• Özelleştirilebilir
• Geniş açıklık
• Hızlı inşaat hızı
• Enerji tasarrufu