Marka Adı: | EVERCROSS |
Model Numarası: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
Adedi: | Müzakere |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Teslim Zamanı: | Müzakere |
Ödeme Şartları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Bağlanmak | Değer |
---|---|
Ürün adı | Çelik kemer köprüsü |
Köprü güvertesi | Beton güverte |
Tip | Üst yatak tipi, orta yatak tipi, alt yatak tipi |
Malzeme | Prefabrik çelik |
Yüzey kaplaması | Atış patlaması, boyalı |
Başvuru | Karayolu, Demiryolu, Yaya Köprüsü |
Çelik kemer köprüsünün üst yapısı öncelikle kemer halkası, süspansiyon çubuğu (veya kemer sütunu), bağlantı çubuğu, köprü ışını ve diğer bileşenlerden oluşur.
Çelik kemer kafes kemeri, kutu kemeri veya plaka kemeri olarak tasarlanabilir. Kafes kemeri köprüleri büyük aralık uygulamalar için özellikle önemlidir.
Öncelikle bükülme momentiyle eksenel basınç taşıyan ana yük taşıyan eleman. Kutu, boru veya kafes tipi bölümlerde mevcuttur.
Güverte yükünü kemerli kaburgalara ileten kuvvet transfer bileşeni. Rijit (çelik boru/bölüm) veya esnek (çelik tel/iplikçik) yapılandırmalar olarak mevcuttur.
Eksenel gerginlik yoluyla itme dışı kemerlerin itici güçlerini taşır. Rijit veya esnek bağlantı çubukları olarak mevcuttur.
Yatay kuvvetlere dayanırken enine sertlik ve stabilite sağlar. Ortak tipler arasında tek kelimelik, k şeklinde, x şekilli ve metre şekilli diş telleri bulunur.
Marka Adı: | EVERCROSS |
Model Numarası: | COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; < |
Adedi: | Müzakere |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Paketleme Ayrıntıları: | detaylı siparişe göre |
Ödeme Şartları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Bağlanmak | Değer |
---|---|
Ürün adı | Çelik kemer köprüsü |
Köprü güvertesi | Beton güverte |
Tip | Üst yatak tipi, orta yatak tipi, alt yatak tipi |
Malzeme | Prefabrik çelik |
Yüzey kaplaması | Atış patlaması, boyalı |
Başvuru | Karayolu, Demiryolu, Yaya Köprüsü |
Çelik kemer köprüsünün üst yapısı öncelikle kemer halkası, süspansiyon çubuğu (veya kemer sütunu), bağlantı çubuğu, köprü ışını ve diğer bileşenlerden oluşur.
Çelik kemer kafes kemeri, kutu kemeri veya plaka kemeri olarak tasarlanabilir. Kafes kemeri köprüleri büyük aralık uygulamalar için özellikle önemlidir.
Öncelikle bükülme momentiyle eksenel basınç taşıyan ana yük taşıyan eleman. Kutu, boru veya kafes tipi bölümlerde mevcuttur.
Güverte yükünü kemerli kaburgalara ileten kuvvet transfer bileşeni. Rijit (çelik boru/bölüm) veya esnek (çelik tel/iplikçik) yapılandırmalar olarak mevcuttur.
Eksenel gerginlik yoluyla itme dışı kemerlerin itici güçlerini taşır. Rijit veya esnek bağlantı çubukları olarak mevcuttur.
Yatay kuvvetlere dayanırken enine sertlik ve stabilite sağlar. Ortak tipler arasında tek kelimelik, k şeklinde, x şekilli ve metre şekilli diş telleri bulunur.